BÂLE TRINATIONALE – La région trinational renforce sa stature internationale. Ce mercredi 16 septembre 2026, une délégation du gouvernement de Bâle-Ville a reçu le vice-premier ministre belge David Clarinval. Au programme : le développement des sciences de la vie, une présence économique renforcée à Bâle et une coopération accrue sur la sécurité du trafic fluvial rhénan.

C’est une rencontre stratégique pour le nord-ouest de la Suisse et l’espace trinational. Le vice-premier ministre belge David Clarinval, également ministre de l’Économie et de l’Agriculture, s’est rendu à l’Hôtel de Ville de Bâle pour échanger avec les autorités cantonales sur la feuille de route économique et logistique entre les deux régions.

Une nouvelle chambre de commerce belge s’installe à Bâle

Au cœur des discussions figurait le secteur clé de la santé et de la pharmacie, pilier économique majeur de la région bâloise et de la Belgique. Pour concrétiser cette dynamique, la nouvelle Chambre de commerce belge en Suisse a annoncé l’ouverture prochaine d’une antenne directe à Bâle. Cette implantation locale vise à faciliter le réseau et les échanges commerciaux entre les entreprises belges, suisses et régionales.

Lutter contre le trafic dans les ports européens

Autre axe fort de la journée : la sécurité portuaire. Bâle-Ville et Bâle-Campagne ont réaffirmé leur engagement au sein de l’Alliance portuaire européenne (European Ports Alliance), une initiative lancée en 2024 sous l’impulsion de la Belgique pour lutter contre la criminalité organisée et le trafic de drogue dans les infrastructures portuaires.

Depuis l’été 2026, la police cantonale bâloise collabore activement avec ses homologues européens pour sécuriser les flux de marchandises.

Le Rhin, un axe vital face au défi climatique

La rencontre s’est achevée par une visite en bateau des Ports rhénans suisses. Partenaire clé de la navigation intérieure, la Belgique partage avec Bâle des défis environnementaux et logistiques communs. Les deux partenaires entendent coopérer étroitement pour moderniser le transport fluvial sur le Rhin, face aux enjeux du changement climatique, de la transition énergétique et de la perturbation des chaînes d’approvisionnement mondiales.